Szkolenia

Szkoła Paralotniowa "PARAPASJA" posiada Zaświadczenie o wpisie do Rejestru Podmiotów Szkolących nr 03RPS-01/2012 Urzędu Lotnictwa Cywilnego, w zakresie szkolenia do Świadectwa Kwalifikacji Pilota Paralotni PGP, do uprawnień dodatkowych wpisywanych do tego świadectwa oraz uprawnień dodatkowych wpisywanych do osobistego dokumentu praktyki lotniczej pilota.

Rodzaje prowadzonych szkoleń:

Co nas wyróżnia spośród innych szkół?

Zapewniamy szkolenia na nowym lub mało używanym, bezpiecznym sprzęcie, predefiniowanym do szkoleń.
Szkolenia odbywają się przez bardzo doświadczonego instruktora, uprawiającego ten sport od 1991 roku, mającego ogromny nalot na paralotniach i uczestnika wielu międzynarodowych zawodów paralotniowych.
Instruktor posiada umiejętność przekazywania wiedzy.
Instruktor jako jeden z nielicznych w Polsce posiada uprawnienia instruktora sportu paralotniowego AWF w Krakowie, a także uprawnienia trenerskie Aeroklubu Polskiego.
Wykłady przeprawdzamy nowoczesną metodą multimedialną. Posiadamy własne animacje i filmy. Szkolenia staramy się prowadzić bezstresowo, zwracając uwagę na indywidualne błędy uczestników. Zapewniamy przyjazną atmosferę.
Z każdym uczestnikiem posiadamy łączność radiową.

Co jest potrzebne, aby rozpocząć kurs:

ukończone 18 lat lub
15 lat oraz pisemną zgodę rodziców lub opiekunów prawnych poświadczoną notarialnie
wykształcenie minimum podstawowe (kopia świadectwa)
dobry stan zdrowia potwierdzony własnoręcznie podpisanym oświadczeniem, lub posiadanie prawa jazdy dowolnej kategorii
dokument tożsamości
obuwie usztywniające kostkę
notes i długopis

do góry

Szkolenie naziemne

Szkolenie naziemne - każdy przyszły pilot od tego zaczyna! Zakres szkolenia:

rozkładanie i składanie paralotni
stawianie paralotni do startu
kontrola paralotni i korygowanie ustawień
start paralotni - część naziemna
"gaszenie" paralotni
kontrola przedstartowa

do góry

Szkolenie paralotniowe - loty swobodne

Szkolenie do lotów swobodnych obejmuje wykłady teoretyczne, trening naziemny i wykonanie minimum 30 lotów. Celem szkolenia jest przede wszystkim nauka startów klasycznych oraz startu odwróconego (tzw. "alpejka"), podstawowych manewrów w locie i lądowań oraz umiejętności samodzielnego przygotowania i kontroli sprzętu przed lotem. Pilot podczas szkolenia wykonuje wszystkie elementy związane z zakrętami i krążeniem, nabywa umiejętność precyzyjnego lądowania w wyznaczonym kwadracie o wymiarach 60 x 60 metrów oraz uczy się metody szybkiego wytracania wysokości (np. klapy, B-stall).
Szkolenie zakończone jest wydaniem zaświadczenia o ukończeniu szkolenia i skierowaniem na egzamin LKE. Sesje egzaminacyjne LKE odbywają się w szkołach paralotniowych, uprawnionych do tego przez Urząd Lotnictwa Cywilnego. Sesje egzaminacyjne LKE są również organizowane w naszym ośrodku. Po zaliczeniu egzaminu pilot otrzymuje Świadectwo Kwalifikacji PGP uprawniające do wykonywania samodzielnych lotów.
do góry

Szkolenie - loty w termice

To właśnie na tym etapie zaczyna się prawdziwe latanie. To wtedy właśnie pilot nabywa umiejętność nabierania wysokości w tzw. "kominach termicznych", dzięki czemu może utrzymać się w powietrzu nawet kilka godzin.
Szkolenie obejmuje wykonywanie lotów z wykorzystaniem prądów zboczowych i termicznych oraz umiejętność reagowania na niebezpieczne zdarzenia, mogące wystąpić podczas turbulencji w lotach termicznych. Pilot po zakończeniu tego etapu umie wylądować w celu o wymiarach 30 na 30 metrów, przygotować i skontrolować sprzęt przed startem do lotu termicznego (vario, gps), umie ocenić warunki meteorologiczne i terenowe, przygotować się do lotu pod względem meteorologicznym, nawigacyjnym i operacyjnym. Szkolenie praktyczne odbywa się zazwyczaj w Alpach (Włochy, Słowenia).
do góry

PPG / PPGG

Celem szkolenia jest nauczenie pilota wykonywania startów na paralotni z napędem tzw. PPG lub PPGG (zespół: silnik - śmigło) / motoparalotni. Po zakończeniu szkolenia, szkolony powinien opanować wszystkie elementy związane ze startem, lotem, lądowaniem, sytuacjami niebezpiecznymi oraz lotami nawigacyjnymi. Winien opanować obsługę sprzętu do lotu, łącznie z oceną jej zdatności oraz listę czynności przedstartowych.
Zajęcia prowadzone są na sprzęcie uczestnika kursu. Warunkiem uczestnictwa jest ukończenie minimum pierwszego etapu szkolenia paralotniowego.
do góry

Szkolenie do lotów z pasażerem TANDEM

Celem szkolenia jest zapoznanie ze specyfiką lotów z pasażerem.
Po jego zakończeniu szkolony winien opanować wszystkie elementy związane ze startem i lądowaniem z pasażerem. Do rozpoczęcia szkolenia wymagane jest posiadanie Świadectwa Kwalifikacji oraz minimum 50 godzin nalotu na paralotniach.
do góry

Loty holowane za wyciągarką H

Celem szkolenia do lotów holowanych jest zapoznanie szkolonych pilotów z techniką bezpiecznego wykonywania startu za holem. Po jego zakończeniu pilot powinien opanować wszystkie elementy związane ze startem na holu, utrzymaniem właściwego kierunku lotu, wyczepieniem oraz zapoznać się z procedurami bezpieczeństwa.
Szkolenie obejmuje wykład teoretyczny i 10 lotów za holem.
do góry

Cennik

Rodzaj szkolenia		sprzęt szkoły	sprzęt własny
LOTY SWOBODNE
Szkolenie naziemne	od tego szkolenia każdy musi zacząć aby przejść do szkolenia lotnego	700 zł
Szkolenie paralotniowe - loty swobodne*	szkolenie lotne od podstaw do uzyskania Świadectwa Kwalifikacji PGP z uprawnieniem PP (loty swobodne)	3500 zł
Szkolenie - loty w termice	szkolenie doskonalące do uzyskania licencji międzynarodowej IPPI4 - loty termiczne i żaglowe z podstawowymi elementami taktyki przelotowej (szkolenie odbywa sie w Alpach - cena nie zawiera kosztów wyjazdu i noclegów)		3100 zł
Wyjazd w Alpy		200 Euro
Szkolenie przelotowe	szkolenie przygotowuje do uzyskania licencji międzynarodowej IPPI5 - lotów przelotowych (xcountry) po trasie z oceną warunków meteo, momentu startu, zgłoszeniem przelotu do odpowiedznich służb, taktyką przelotową, umieszczeniem tracka z przelotu na serwisie internetowym np. XContest		3000 zł
LOTY Z NAPĘDEM
PPG	szkolenie na uprawnienie dodatkowe PPG - dla osób które mają już Świadectwo Kwalifikacji PGP z uprawnieniem PP (loty swobodne) i chcą jeszcze zrobić uprawnienie do startów z napędem (motorkiem)		2500 zł
PPG od podstaw	całościowe szkolenie od podstaw do uzyskania Świadectwa Kwalifikacji PGP z uprawnieniem PPG - dla osób, które chcą latać tylko z motorkiem		6000 zł
PPGG	szkolenie na uprawnienie dodatkowe PPGG (trajka) - dla osób które mają już Świadectwo Kwalifikacji PGP z dowolnym uprawnieniem		3000 zł
INNE SZKOLENIA
H	wykonywanie startów za holem		1000 zł
KS	kierownik startów		500 zł
W	wyciągarkowy - obsługa urządzeń holujących		2000 zł
TANDEM	szkolenie do lotów z pasażerem		3000 zł
Inne szkolenia	szkolenie uzupełniające lub doskonalące - indywidualne		250 zł/1 godz.
INNE USŁUGI
Przekładanie spadochronu zapasowego	czasza okrągła	200 zł
	czasza inna niż okrągła	300 zł
	tandem	250 zł
	przegląd techniczny spadochronu (w tym badanie betsometrem i usuwanie ładunków elektrostatycznych)	+200 zł
	Uwaga! Zapewne nie bez znaczenia dla zainteresowanych będzie informacja, że spadochrony są przekładane przez skoczka spadochronowego z doświadczeniem - ponad 1500 wykonanych skoków ze spadochronem
Przegląd paralotni		400 - 700 zł
Hole	hol za wyciągarką	40 zł

Szkolenia indywidualne - do ceny podstawowej należy doliczyć 80%
Ostania aktualizacja - 01.05.2025
do góry